Центробежный вентилятор LKB с загнутыми вперед лопатками и несколькими направляющими

Центробежные вентиляторы серии LKB с загнутыми вперед многолопастными лопатками – это малошумные и компактные вентиляторы, разработанные с применением передовых технологий и оснащенные прямым приводом от двигателя с внешним ротором. Эти вентиляторы отличаются высокой эффективностью, низким уровнем шума, большим расходом воздуха, компактными размерами и компактной конструкцией. Они идеально подходят для использования в качестве вспомогательного оборудования в кондиционерах шкафного типа, кондиционерах с переменным расходом воздуха (VAV) и другом оборудовании для отопления, кондиционирования, очистки и вентиляции воздуха.

Спецификация

1. Диаметр рабочего колеса: 200 ~ 500 мм.
2. Диапазон расхода воздуха: 1000~20000 м3/ч.
3. Диапазон общего давления: 200~850 Па
4. Диапазон звука: 60~84 дБ(А).
5. Тип привода: Прямой привод с внешним ротором.
6. Модель: 200, 225, 250, 280, 315, 355,400, 450, 500.
7. Применение: Идеальное вспомогательное оборудование для кондиционеров воздуха в шкафах, кондиционеров с переменным расходом воздуха (VAV) и другого оборудования для отопления, кондиционирования и очистки воздуха.

Тип продукта

1)Направление вращения
Вентиляторы серии LKB можно разделить на два направления вращения: левое вращение (LG) и правое вращение (RD); если смотреть со стороны выходного терминала двигателя, если рабочее колесо вращается по часовой стрелке, то такой вентилятор называется правым; если рабочее колесо вращается против часовой стрелки, то такой вентилятор называется левым.

2) Направление выхода воздуха
Согласно рисунку 1, вентилятор серии LKB может быть изготовлен с четырьмя направлениями выхода воздуха: 0°, 90°, 180°, 270°,

Загрузите дополнительные технические данные здесь →

Конструкция продукта

Вентилятор серии LKB состоит из спирали, рабочего колеса, основания (рамы), двигателя, втулки вала и фланца для выпуска воздуха.
1)Прокрутка
Улитка изготовлена ​​из высококачественной горячеоцинкованной листовой стали. Боковые пластины имеют аэродинамическую форму, что обеспечивает минимальный объём вентилятора. На воздухозаборнике боковой пластины расположено воздухозаборное отверстие для подачи воздушного потока на рабочее колесо без потерь. Улитка крепится к боковым пластинам точечной сваркой или врезана целиком. На боковой пластине улитки предварительно просверлены отверстия под заклёпочные гайки для установки в соответствии с направлением выхода воздуха, необходимым заказчику.

2) Рабочее колесо
Рабочее колесо изготовлено из высококачественной горячеоцинкованной листовой стали и имеет специальную конфигурацию, соответствующую аэродинамическим требованиям, для достижения максимальной эффективности и минимального уровня шума. Рабочее колесо закреплено на средней дисковой пластине и на торцевом кольце клепочными захватами. Рабочее колесо обладает достаточной жесткостью при непрерывном вращении на максимальной мощности. Перед выпуском с завода все рабочие колеса проходят всестороннюю динамическую балансировку в соответствии со стандартом компании, который является более строгим, чем национальный стандарт.

3) Опорная плита (рама)
Основание вентилятора серии LKB изготовлено из высококачественной горячеоцинкованной листовой стали. Направление установки основания может быть выбрано в соответствии с требованиями заказчика. Рама вентилятора серии LKB 315 изготовлена ​​из уголковой и полосовой стали. С четырёх сторон рамы просверлены монтажные отверстия для установки в различных направлениях, что позволяет заказчику выбрать желаемое направление.

4) Мотор
В вентиляторах серии LKB используются малошумные трёхфазные асинхронные двигатели с внешним ротором. Рабочее колесо установлено на внешнем корпусе двигателя. Скорость вращения двигателя регулируется с помощью трёхфазного источника питания с кремниевым регулятором напряжения. Для обеспечения работы в условиях изменяющейся нагрузки в системе используются регулятор напряжения, преобразователь частоты и т.д.

5) Фланец
Фланец изготовлен из горячеоцинкованного стального уголка. Соединение стальных уголков и соединение фланца со спиралью выполнены без сварки по технологии TOX, что обеспечивает эстетичный внешний вид, достаточную жёсткость и прочность. Размеры и тип фланца показаны на рис. 2.

Производительность аппарата ИВЛ

1) Производительность вентилятора, указанная в данном каталоге, соответствует производительности в стандартных условиях. Она соответствует следующим условиям забора воздуха:
Давление воздуха на входе Па = 101,325 кПа
Температура воздуха t = 20lD
Плотность газа на входе p = 1,2 кг/м3
Если фактические условия притока воздуха у заказчика или скорость работающего вентилятора изменяются, преобразование можно выполнить по следующему выражению:

где:
1) Объем Qo (нВт·ч), общее давление Po (Па), скорость n (об/мин) и Nino (кВт) можно получить из диаграммы производительности.
Звездочка (*) в правом верхнем углу обозначает параметр производительности, необходимый заказчикам в реальных условиях подачи газа.
В приведенных выше формулах разница относительной влажности не учитывается.

2) Эксплуатационные характеристики образца вентилятора проверены в соответствии с GB1236-2000. Его шумовой индекс измеряется в соответствии с GB2888-1991 на расстоянии 1 метра от входного отверстия.
Звездочка (*) в правом верхнем углу обозначает параметр производительности, необходимый заказчикам в реальных условиях подачи газа.

Инструкции

1) Мощность электродвигателя вентилятора определяется суммой внутренней мощности и коэффициента запаса мощности электродвигателя в особых рабочих условиях, а не мощностью, необходимой при полном открытии воздухозаборного отверстия. Поэтому работа вентилятора на холостом ходу без подключенного сопротивления категорически запрещена во избежание перегорания двигателя при работе на превышении номинальной мощности.

2) Данный вентилятор предназначен для использования в зонах, где воздух содержит некоррозионные, нетоксичные и нещелочные вещества, а также где концентрация пыли <150 мг/м3 при температуре -10°C < 40°C. При наличии особых условий во время транспортировки, погрузки и разгрузки категорически запрещается подвергать вентиляторы ударам.

3) Перед установкой вентилятора проверните крыльчатку вручную или с помощью палки, чтобы проверить её на герметичность и удары. Если герметичность и удары отсутствуют, можно приступать к установке.

4) Соединение воздуховода с воздухозаборником и воздуховыпускным отверстием вентилятора должно быть максимально мягким. Не следует затягивать соединения слишком сильно.

5) После установки вентилятора необходимо осмотреть его спираль. В корпусе не должно быть остатков инструментов и посторонних предметов.

6) Перед официальным вводом в эксплуатацию вентиляции необходимо проверить направление вращения двигателя и вентилятора на предмет их согласованности.

7) При заказе необходимо указать тип вентилятора, скорость, объем воздуха, давление воздуха, направление выхода воздуха, направление вращения, тип электродвигателя и его технические характеристики.