Высокоэффективный и энергосберегающий центробежный вентилятор для кондиционирования воздуха LKT CE

Центробежный вентилятор LKT с вперед загнутыми многолопастными лопатками производительностью от 1000 м³/ч до 40000 м³/ч, компактный, высокоэффективный, с низким уровнем шума, подходит для всех видов центральных кондиционеров воздуха в шкафах, канальных блоков и другого вспомогательного оборудования для отопления, кондиционирования воздуха, очистки и вентиляции.

Спецификация

Конструкция продукта

Вентиляторы серии LKT в основном состоят из спирали, рабочего колеса, рамного подшипника и вала.
1. Прокрутка
Спираль изготовлена ​​из горячеоцинкованного стального листа. Боковая пластина имеет форму, отвечающую аэродинамическим требованиям. Спиральная пластина крепится к боковым пластинам методом точечной электросварки.
На боковой пластине спирали заранее просверлен ряд отверстий под заклепочные гайки, что позволяет выполнить монтаж в соответствии с направлением выхода воздуха, необходимым заказчику.

2. Рабочее колесо
Рабочее колесо изготовлено из высококачественной горячеоцинкованной листовой стали и имеет специальную конфигурацию, соответствующую аэродинамическим требованиям, для обеспечения максимальной эффективности и минимального уровня шума. Рабочее колесо закреплено на средней дисковой пластине и торцевом кольце клепочными захватами. Рабочее колесо обладает достаточной жесткостью при непрерывном вращении на максимальной мощности. Перед выпуском с завода все рабочие колеса проходят комплексную динамическую балансировку в соответствии со стандартом компании, который является более строгим, чем национальный стандарт.

3.Рамка
Рамы для вентиляторов типа R изготавливаются из оцинкованных стальных уголков. Резка и гибка деталей рам, а также соединения TOX производятся в пресс-формах, что обеспечивает высокую точность и жёсткость рам.

4.Подшипник
Вентиляторы серии LKT изготовлены на высококачественных шарикоподшипниках, подобранных по принципу минимального уровня шума. Подшипники герметичны, заполнены маслом и имеют автоматическую центровку. Подшипники установлены на опоре и оснащены виброизолирующими кольцами.

5.Вал
Валы изготовлены из прутков углеродистой стали марки 40Cr или C45. Валы подвергаются грубой механической обработке, а затем снимают напряжение перед окончательной обработкой. Диаметры валов обработаны с очень точными допусками и тщательно проверены для обеспечения точности посадки. После сборки на валы наносится покрытие для защиты от коррозии.

Загрузите дополнительные технические данные здесь →

1.Направление вращения
Вентиляторы серии делятся на вентиляторы с двумя направлениями вращения: левостороннего (LG) и правостороннего (RD). Если смотреть со стороны выходного патрубка двигателя, если рабочее колесо вращается по часовой стрелке, вентилятор называется правым; если рабочее колесо вращается против часовой стрелки, вентилятор называется левым. Шкив может регулировать направление вращения влево или вправо, поэтому ограничений по направлению вращения нет.

2.Направление выхода воздуха
Согласно рисунку 1, вентилятор серии LKT может быть изготовлен с четырьмя направлениями выхода воздуха: 0°, 90°, 180° и 270°.

3. Тип конструкции
Согласно рисунку 2, аппараты ИВЛ серии LKT можно разделить на категорию L , LK , R , RK и категорию L2 , R2.

Инструкции

1. Перед установкой необходимо осмотреть все детали вентилятора. Особое внимание следует уделить валу, подшипникам и основным деталям. При наличии повреждений их следует восстановить, а затем установить и использовать повторно.

2. Проверьте внутреннее пространство улитки и других корпусов, внутри не должно быть никаких инструментов и других посторонних предметов.

3. После установки проверните рабочее колесо вручную или с помощью рычага, чтобы проверить герметичность и отсутствие ударов. Убедитесь, что никаких помех нет, и проведите пробный запуск.

4. Мощность электродвигателя вентилятора определяется суммой внутренней мощности с механическими потерями при движении и коэффициентом запаса мощности электродвигателя в особых условиях эксплуатации, а не мощностью, потребляемой при полном открытии воздуховыпускного отверстия. Поэтому работа вентилятора на холостом ходу без какого-либо сопротивления, в том числе без соединительных трубопроводов на входе или выходе воздуха, категорически запрещается во избежание перегорания двигателя при работе на превышении номинальной мощности.

5. Между воздуховодом и воздуховыпускным отверстием вентилятора должно быть предусмотрено мягкое соединение. Соединения не следует затягивать слишком сильно.

6. Перед официальной эксплуатацией вентилятора необходимо проверить направление вращения двигателя и вентилятора на предмет их координации.

7.При заказе необходимо указать тип вентилятора, скорость, объем воздуха, давление воздуха, направление выхода воздуха, направление вращения, тип электродвигателя и его технические характеристики.
Если клиенту нужны соответствующие ремни, шкивы, электродвигатель, монтажная рама и другие детали, а также требования, пожалуйста, укажите это в тот момент.