Тип привода вентилятора включает прямое соединение, муфту и ремень.В чем разница между прямым соединением и соединением??
1. Способы подключения разные.
Прямое соединение означает, что вал двигателя удлиняется, а крыльчатка устанавливается непосредственно на вал двигателя.Муфтовое соединение означает, что передача между двигателем и главным валом вентилятора осуществляется посредством соединения группы муфт.
2. Эффективность работы разная.
Прямой привод работает надежно, с низкой частотой отказов, без потери вращения, с высоким КПД, но с фиксированной скоростью, и не подходит для точной работы в требуемой рабочей точке.
Ременная передача позволяет легко изменять рабочие параметры насоса, с широким диапазоном выбора насоса.Легко достичь требуемых рабочих параметров, но легко потерять вращение.Эффективность привода низкая, ремень легко повредить, эксплуатационные расходы высоки, а надежность низкая.
3. Режим вождения другой.
Главный вал двигателя приводит в движение ротор посредством изменения скорости муфты и редуктора.На самом деле это не настоящая прямая передача.Эта передача обычно называется зубчатой передачей или муфтой передачи.Настоящая прямая передача означает, что двигатель напрямую соединен с ротором (соосно), и скорость обоих одинакова.
4. Потери использования разные.
Ременная передача, позволяющая изменять скорость ротора с помощью шкивов разного диаметра.Избегая чрезмерного начального натяжения, срок службы ремня значительно увеличивается, а нагрузка на двигатель и подшипник ротора снижается.Всегда следите за правильным соединением шкива.
Время публикации: 16 ноября 2022 г.