Краткое описание:
Обзор вентиляторного продукта1. Использование осевого вентилятора FanT30 широко используется на заводах, складах, офисах, в вентиляции жилых помещений или для улучшения отопления в целях охлаждения. Сняв базовое шасси, вентилятор можно использовать бесплатно, можно установить последовательно в длинном интервале выхлопной трубы для улучшения давления в трубопроводе. Рядом с вентиляторами не должно быть агрессивных газов, самовозгораний, значительной пыли, их температура не должна превышать 45 °. ВТ30 взрывозащищенный осевой вентилятор, часть крыльчатки алюминиевого производства (за исключением ступиц катушек), силовые выключатели взрывозащищенных двигателей и взрывозащищенные двигатели. -защищенный переключатель или переключатель вдали от взрывоопасной точки. Другие детали такие же, как и материал осевого вентилятора, который в основном используется в химической, фармацевтической, текстильной и других отраслях промышленности, а также для перевозки легковоспламеняющихся, взрывоопасных, летучих газов с той же технологией крепления, а также в других видах искусства и осевых вентиляторах.2. Тип вентилятораЭтот вентилятор всего 46 видов, из которых лопасти, 6 лопастей, 8 лопастей мирного поселения оставляют девять машинных номеров, диаметр крыльчатки пресса, в свою очередь, расположены в порядке возрастания: №3, №3,5, №4, №5, № 6, №7, №8, №9, №10; четыре из десяти лопастных машин, в зависимости от размера диаметра рабочего колеса, порядок сверху вниз следующий: №2,5, №3, № 3,5, №4, №5, №6, №7. , №8, №9, №10.3. Конструкция вентилятора с крыльчаткой, корпусом и предохранителями состоит из трех частей: (1) крыльчатка – с лопастями, колесами и другими компонентами. Формовка стального листового металла лезвия, нажатие на нужный монтажный угол, приваривание к внешней ступице. Коэффициент корпуса рабочего колеса (диаметр пластины диаметра рабочего колеса больше диаметра вала) составляет 0,3. (2) лопасть - штампована в одинаковые фигуры, угол установки которых: 3 на 10 °, 15 °, 20 °, 25 °, 30 ° пяти видов. ; Лист №4, №6, №8 на 15°, 20°, 25°, 30°, 35° пять. Крыльчатка установлена непосредственно на валу двигателя, в котором используются два 3. В качестве скорости двигателя № 9 и № 10 используется скорость двигателя, диапазон расхода воздуха от 550 до 49 500 м3 / ч, давление в диапазоне 25 ~ 505 Па. (3) корпус – изготовлен феном, ходовая часть и другие компоненты, ходовая часть разделена на две секции листовой сталью. (4) трансмиссионная часть шпинделя, корпус подшипника, муфта или композиционная кожа одна диск. Шпиндель из высококачественной очищенной стали, подшипники качения. Корпус подшипника имеет достаточный объем для размещения охлаждающего масла, а также инструкции по контролю уровня масла для обеспечения правильной работы. (5) Установите ветровой фильтр – дугу, обтекаемую листовой штамповкой, для уменьшения потерь потока энергии на входе.
